Valuta la capacità di un soggetto di onorare gli impegni finanziari, aiutando a prevedere il rischio di inadempienza nei pagamenti.
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3. 1. La societa' ha per oggetto l'industria ed i servizi ai trasporti navali e all'armamento, l'armamento, la costruzione, la trasformazione, la riparazione e demolizione di navi di qualsiasi tonnellaggio, nonche' lavori di carpenteria industriale e lavorazioni meccaniche, il tutto per conto terzi e/o proprio. In specie: a) la costruzione e la gestione totale o parziale di navi per conto proprio o di terzi; b) l'attivita' di dragaggio, escavazione e rifacimento dei suoli marittimi e/o lagunari e rade portuali, rimorchi in porto e mare aperto; c) la costruzione di bacini di carenaggio, l'esercizio dei medesimi e lo svolgimento delle attivita' ad essi connesse; d) il supporto tecnico alla costruzione di navi per conto proprio o di terzi; e) l'esercizio dei trasporti marittimi, fluviali, lagunari, portuali e terrestri sia con mezzi propri che presi a noleggio, servizi off-shore; f) consulenze tecniche e sicurezza in materia navale; g) consulenze gestionali, legali, amministrative; h) consulenze in materia di gestione e amministrazione del personale marittimo. 3. 2. Essa potra' inoltre compiere tutte le operazioni, sia in italia che all'estero, commerciali (anche di import and export), mobiliari, immobiliari e finanziarie (queste ultime in via strettamente strumentale e non prevalente e comunque non nei confronti del pubblico) ritenute dall'organo amministrativo necessarie od utili per il raggiungimento dell'oggetto sociale; potra' altresi' assumere (sempre in via strettamente strumentale e non prevalente, per conto proprio ed in ogni caso nei limiti di cui all'art. 2361 del codice civile e con esclusione di ogni rapporto con il pubblico) interessenze e partecipazioni in altre societa' od imprese, consorzi ed enti in genere, italiani ed esteri, aventi oggetto analogo, affine o comunque connesso al proprio, e cio' sia direttamente che indirettamente. Ai fini del conseguimento dello scopo sociale, la societa' potra' inoltre concedere fidejussioni, prestare avalli e cauzioni, costituire in pegno beni e valori mobiliari, consentire iscrizioni ipotecarie sugli immobili sociali e sui beni mobili registrati e prestare in genere ogni possibile garanzia reale e personale per obbligazioni proprie e di terzi, anche non soci, ed anche nei confronti di soggetti diversi dagli istituti di credito. La societa' potra' infine concedere finanziamenti a societa' del gruppo, fruttiferi e/o infruttiferi di interessi, con esclusione delle competenze proprie delle societa' finanziarie di cui alla legge 23 novembre 1966. 3. 3. L'attivita' deve essere svolta nei limiti e nel rispetto delle norme che ne disciplinano l'esercizio. Sono comunque escluse le attivita' riservate agli intermediari finanziari di cui all'art. 106 del d. Lgs. 1 settembre 1993 n. 385, quelle riservate alle societa' di intermediazione mobiliare di cui al d. Lgs. 24 febbraio 1998 n. 58, quelle di mediazione di cui alla legge 3 febbraio 1989 n. 39, le attivita' professionali protette di cui alla legge 23 novembre 1939 n. 1815 e loro modifiche, integrazioni e sostituzioni e comunque tutte le attivita' che per legge sono riservate a soggetti muniti di requisiti non posseduti dalla societa'.
Parole chiaveLa classificazione ATECO 50.20.00 identifica l'attività: Trasporto marittimo e costiero di merci.
Secondo i criteri europei, Maia Compagnia Di Navigazione Srl è una "piccola impresa" (tra 10 e 49 dipendenti). Il capitale sottoscritto ammonta a 10.0 K €. I dati economici più recenti si riferiscono all'anno 2024.